"Tu su dva reaktora, iako se u štampi pojavilo da Srbija nema reaktor. U reaktorima A i B se nalazi isluženo gorivo čija dekomisija, koja nas čeka u narednom periodu, nije nimalo jednostavna i jeftina", rekla je ona na konferenciji za novinare.

Dnevni list "Press" objavio je u današnjem broju da je rukovodstvo preduzeća "Nuklearni objekti Srbije" planiralo da ove godine potroši još pet miliona dinara na kupovinu novih automobila iako su, kako taj list navodi, krajem 2010. kupili 12 službenih vozila za 270.000 evra.

Prema pisanju tog beogradskog dnevnika, rukovodstvo planira da potroši i dva miliona dinara za garažni prostor svog "ogromnog voznog parka", dok je za adaptaciju upravne zgrade i uređenja dvorišta ove godine predviđeno 32,2 miliona dinara.

Ona je kazala da u tumačenju informatora o radu Nuklearlnih objekata Srbije, koji su preneli mediji, nije rečeno da su vozila za transportne svrhe i dodala da to preduzeće mora biti "mobilno" na celoj teritoriji Srbije.

"Broj vozila koji je uzet je i za budućnost. Mogli smo biti skromniji ali moram da kažem da smo razmišljali o budućnosti. Nismo trošili pare iz budžeta, nego ono što je javno preduzeće zaradilo", rekla je ona.

Ona je rekla da je preduzeće imalo profit od 1,2 miliona evra a da je 600.000 evra od tog novca otišlo je u budžet Srbije.

Kozmidis Luburić je dodala da su plate zaposlenih u tom javnom preduzeću, koje su predstavljene u medijima, "previše naduvane", i dodala da je prosečna bruto zarada u 2010. godini iznosila oko 1.300 evra.

"Radnici su 'na ruke' dobijali daleko manje, a radili su u zoni zračenja. Trebalo je obaviti veoma rizičan posao prepakivanja goriva i slaganja u kontejnere", rekla je ona.

Prema njenim rečima, nuklearni otpad ostao je iz vremena stare Jugoslavije i ima ga u hangarima 1 i 2, koji nisu adekvatno mesto za odlaganje. Ona je rekla da je izgradnja hangara 3 u završnoj fazi, a da je naredni posao dekomisija prva dva hangara.