Kompanija je saopštila da je zabeležila gubitak od 55 miliona evra (73,7 miliona dolara), pre izmirenja poreskih obaveza i taksi.

Zahvaljujući značajnijem smanjivanju zaliha, grupa je ipak obezbedila priliv svežeg novca od 220 miliona evra, tako da je likvidnost BMW-a dostigla 10.0 milijardi evra krajem marta.

"Nameravamo da zadržimo ili još povećamo naš udeo na tržištu u premijum segmentu automobila u ovoj godini," izjavio je izvršni direktor BMW-a Norbert Rajthofer.

Stari rivali BMW-a u sektoru skupih luksuznih kola - "Dajmlerova" filijala "Mercedes" zabeležila je u istom periodu operativni gubitak od 1,12 milijardi evra, a "Folksvagenova" grupa "Audi" objavila je prošle sedmice pad profita na 363 miliona evra, što je u periodu krize dobar rezultat.

Analitičari su kritikovali dve nemačke kompanije, BMW i "Dajmler", da nisu dovoljno agresivno odgovorile na krizu industrije jačanjem saradnje nezavisnih proizvođača luksuznih kola, u interesu stabilizacije čitave privrede.