Direktor Agencije Stojadin Jovanović i pomoćnik načelnika Saobraćajne policije Slobodan Malešić rekli su na konferenciji za novinare u Beogradu da su u letnjim mesecima uzroci povećanog broja saobraćajnih nezgoda, pored velike brzine, visoke temperature i umor vozača i vožnja pod dejstvom alkohola.

Istakli su da je prebrza vožnja uzrok trećine od ukupnog broja nesreća i polovine broja nesreća u kojima ima poginulih.

Malešić je naveo da je za prvih sedam meseci ove godine poginulo 27 ljudi više nego u istom periodu prošle godine, odnosno 88 poginulih prema 61, i da je među njima najviše pešaka.

"Pešaci najčešće stradaju u ranim jutarnjim časovima u prigradskim naseljima na neosvetljenim putevima bez trotoara", rekao je Malešić.

Malešić je istakao i da je povećana kontrola motociklista dala zabrinjavajuće rezultate, jer se pokazalo da je veliki broj onih koji voze bez dozvole neregistrovane motore, ne poštuju saobraćajne propise, prvenstveno ograničenja brzine, i voze bez kacige.

Jovanović je istakao je besmisleno raspravljati da li je novi Zakon o bezbednosti saobraćaja doprineo smanjenju broja stradalih, jer je očigledno da je veoma doprineo.

"Poginulo je 180 ljudi manje na godišnjem nivou, a veoma je smanjen i broj povređenih. Očekujemo još veći doprinos novog zakona kada u potpunosti budu primenjene sve mere, poput video nadzora", rekao je Jovanović, i dodao da je 250 vozača ostalo bez vozačke dozvole zbog 18 kaznenih bodova i drugih prekršaja.

Jovanović je naveo da je Agencija 28. jula usvojila pravilnik o rehabilitaciji nesavesnih vozača kojima je uzeta dozvola, kojim je predviđena procedura za ponovno sticanje dozvole.

"Moraće da ispune veliki broj uslova i to je predviđeno da bi postupak rehabilitacije bio kvalitetan", rekao je Jovanović.

Objasnio je da je za povratak dozvole neophodno platiti sve kazne i izdržati sve zaštitne mere, poput zabrane vožnje, i pribaviti zdravstveno uverenje o sposobnosti za vožnju.

"Posle svih uplata i isteka svih zabrana nesavesni vozač moraće da sačeka 90 dana i onda da pohađa poseban seminar koji traje najmanje 40 časova. Seminar ne može da pohađa pre isteka tih 90 dana. Posle završenog seminara obavezno je polaganje ispita unapređenja znanja iz bezbednosti saobraćaja, pred komisijom koju će formirati Agencija", rekao je Stojanović.