U industrijskoj zoni „Bagljaš”, u pogonu nemačkog „Drekslmajera”, odnedavno se proizvode delovi za automobile čuvenog BMV-a. Pogon „Drekslmajera” počeo je sa radom 9. maja, i to punom parom – u tri smene. Ova prateća automobilska industrija snabdeva vodeće svetske proizvođače automobila, kao što su, pored BMV-a, i „Mercedes-Benc”, „Audi” i drugi.

„Drekslmajer”ima proizvodne pogone u 17 zemalja na četiri kontinenta i zapošljava oko 38 000 radnika.

U zrenjaninskoj industrijskoj zoni proizvođačima je na usluzi i Carinarnica, koja radi danonoćno. Čim se kamion napuni robom, ona se carini i odmah kreće put granice.

Zanimljivo je da je veliku fabričku halu površine 15 hiljada kvadratnih metara, u kojoj je „Drekslmajer” zaposlio 795 radnika, podigao Nemac Rudolf Valter.

Ovaj vremešni biznismen mladalačkog entuzijazma započeo je poslove u Subotici, odakle mu je supruga, a prvi je zakupio 30 hektara zemljišta u zrenjaninskoj industrijskoj zoni, koja je investitorima pružila sve pogodnosti.

Rudolf Valter je vesnik zrenjaninskog razvojnog buma; u ovom gradu je danas dvadesetak novih fabrika. Neke su već završene, dok je izgradnja drugih upravo u toku.

Zanimljivo je da je Valter svoju prvu industrijsku halu u Zrenjaninu namenio izdavanju. Ovde se nagađalo da će u njoj biti veliko skladište robe iz zemalja Evropske unije, koja bi se preko Srbije izvozila u Rusiju i tržišta zemalja u regionu. Na zadovoljstvo nezaposlenih Zrenjaninaca, njegovu halu je iznajmio „Drekslmajer”, koji će širiti posao i zaposliti još radnika.

Vlasnik kompanije Fric Drekslmajer, prilikom otvaranja pogona u Zrenjaninu, rekao je da ga je privukla kvalitetna radna snaga i blizina najvažnijih tržišta – Nemačke i Srednje Evrope. Tamošnjim proizvođačima automobila kompanija „Drekslmajer” isporučuje komandne mrežne sisteme, električne komponente, integrisane module i opremu za enterijere.

Glavni „Drekslmajerov” menadžer u Zrenjaninu Jorg Pečnec kaže da nema primedbi na rad naših radnika. Do kraja sledeće godine ovde će ukupno biti zaposleno 1 800 ljudi. Sklapaće specijalne setove kablova. Razvojni planovi sežu do 2018. godine, a u izgledu je da će se ovde proizvoditi i kablovi za najnoviji BMV – L7. U tom slučaju, u zrenjaninskom pogonu bi bilo zaposleno do 4 000 hiljade radnika, ali je postojeća hala za to tesna.

U gradskoj upravi Zrenjanina kažu da je Rudolf Valter najavio i gradnju novih hala na već zakupljenom zemljištu.