Đilas je novinarima rekao kako se nada da će krajem sledeće godine Beograđani peške ili automobilima moći da pređu most na Adi Ciganliji.

Đilas je rekao da će se ukupna cena radova znati kada na tenderu bude izabran izvođač za gradnju pristupnih saobraćajnica na novobeogradskoj strani.

Most će biti dug 969 i širok 45 metara. Imaće šest saobraćajnih traka, dva koloseka za šinski saobraćaj i dve staze za pešake i bicikliste. Propusna moć mosta biće oko 12.000 vozila na sat, a predviđena je i gradnja komunalne i javne infrastrukture kroz konstrukciju mosta.