"Ovi predlozi pretoćeni su u amandmane koji se upućuju parlamentu Srbije i samim tim postaju sastavni deo zakona", naveo je Pajtić u saopštenju.

Tako definisan Predlog zakona o javnoj svojini, kako je ocenio predsednik vojvođanske vlade, omogućiće brže i bolje funkcionisanje kako lokalnih samouprava, tako i Vojvodine, odnosno brži i efikasniji razvoj tih nivoa vlasti.

"Pored toga, ovim Zakonom definiše se i jasna podela odgovornosti, jasno preuzimanje nadležnosti, a uvodi se svojinski sistem kakav postoji u svim drugim evropskim zemljama," rekao je Pajtić.

Predstavnici Vlada Srbije i pokrajinske vlade usaglasili su juče dvadesetak amandmana na Predlog zakona o javnoj svojini kojima se, između ostalog, precizira da se putevi drugog reda, kao i kanalska mreža bez plovnih tokova prebaci u vlasništvo Pokrajine, kao i da Vojvodina bude korisnik naknade u pocesu sukcesije za imovinu koja joj je nekad pripadala.

 

Vojvođanska vlada povukla amandman

Vlada Vojvodine povukla je danas amandman na Predlog zakona o javnoj svojini jer je većina amandmana ugrađena u tekst zakona nakon što ih je prihvatila Vlada Srbije.

Vlada Vojvodine povukla je Predlog amandmana I - V na Predlog zakona o javnoj svojini, koji je utvrdila 8. septembra i uputila pokrajinskoj Skupštini "s obzirom na to da je značajna većina Predloga amandmana na Predlog zakona o javnoj svojini koje je utvrdila Vlada Vojvodine, ugrađena u tekst Amandmana Vlade Srbije i time postala sastavni deo teksta Predloga zakona".

U tim amandmanima pokrajinska vlada je tražila da Vojvodina bude vlasnik lokalnih i regionalnih puteva, sporedne železničke infrastrukture, kanalske mreže, objekata građenih novcem Fonda za kapitalna ulaganja Vojvodine, nekretnimna koje koriste pokrajinski organi i institucije, kao i nekih zdanja u bivšim jugoslovenskim republikama na osnovu Sporazuma o sukcesiji.

 

SVM: Ni posle amandmana rešenje nije zadovoljavajuće

Poslanik Saveza vojvođanskih Mađara (SVM) Balint Pastor rekao je danas da je predloženi zakon o javnoj svojini sa vladinim amandmanima mnogo bolje rešenje, ali da nije zadovoljavajuće, i da će SVM i dalje insistirati da deo železničke infrastrukture pripadne Vojvodini.

Pastor je rekao da SVM nikada nije radila protiv evropskog puta Srbije i da neće biti stranka koja će "rušiti evropsku agendu" ali je dodao da evoproski put ne zavisi od usvajanja zakona o javnoj svojini već od "onoga što će se dešavati na Kosovu".

"Zakon o javnoj svojini trebalo je ranije da se nađe u proceduri kako bi omogućio istinsku decentralizaciju ali se nadamo da će amandmani SVM biti prihvaćeni", kazao je Pastor.

On je rekao da je ta stranka podnela devet amandmana na Predlog zakona o javnoj svojini, koji bi trebalo da omoguće veću decentralizaciju Vojvodine, odnosno da je njihov cilj da se stvore svojinsko-pravne pretpostavke za brži infrastrukturalni i privredni razvoj Vojvodine.

"U narcrtu zakona u potpunosti je bilo iskljuceno da Vojvodina dobije u svojinu bilo sta što je infrastastrukturni objekat, sada je nešto predviđeno amandmanima Vlade i zato kažem da je ova verzija bolja", kazao je Pastor.

Međutim, prema njegovim rečima, rešenje Vlade Srbije po kojem Vojvodina može da ima svojinu nad kanalskom mrežom na teritoriji pokrajine koja nije deo plovnih puteva, nije zadovoljavajuće.

"Vojvodina može da dobije trsku i šas, ali ne može da dobije one kanale koji bi nešto značili", rekao je Pastor.

Pastor je naveo da SVM i dalje insistira na svojini nad delom železničke infrastrukture u Vojvodini i dodao da bi trebalo doneti zakon o finansiranju AP Vojvodina.

Pastor je rekao da se nada da će amandmani SVM-a biti prihvaćeni i da će SVM imati podršku onih stranaka koje se zalažu za decentralizaciju, ističući Ligu socijaldemokrata Vojvodine i Ujedinjene regione Srbije.