"Prema prvim procenama, za završetak železnice potrebno je 4,5 milijarde evra da bi naši vozovi išli 160 na sat", rekao je Tadić.

On je kazao da predsediku Rusije Dmitriju Medvedevu duguje zahvalnost zato što je Srbija dobila 200 miliona evra za pomoć budžetu. "Ostatak ruskog kredita je namenjen infrastrukturi, pre svega železničkoj. To je veoma značajno ulaganje pored izgradnje autoputeva", rekao je Tadić.

Po njegovoj oceni, ključni problem je što poslednjih godina Srbija nije imala infrastrukturne projekte.

Tadić je naglasio da se ove godine Srbija približava realizaciji svih projekata na izgradnji autoputeva, kako na Koridoru 10, tako i na autoputu kroz centralnu Srbiju, prema Čačku.

"Potrebno je vreme da se završe projekti i zato je došlo do usporavanja radova na infrastrukturi. U roku od godinu, dve završićemo kompletnu infrastrukturu na Koridoru 10 kada su u pitanju autoputevi", rekao je Tadić.