Mrkonjić je novinarima u Vladi Srbije predočio da danas Srbiji nedostaje 360 kilometara autoputa na Koridoru 10 i da je od početka mandata ove vlade u potpunosti završena izgradnja oko 50 kilometara.

Mrkonjić je naveo da "imamo danas i 170 kilometara otvorenih gradilišta, od čega samo na severnom kraku 112,5 kilometara, izgradnju novog mosta kod Beške i obilaznice oko Novog Sada u dužini od 12,5 kilometara i još 100 kilometara od Novog Sada do Horgoša i Kelebije". On je dodao da će biti završen severni krak od Novog Sada do Horgoša u roku, odnosno do počeka 2011. godine, ali da taj rok neće biti ispoštovan za deo "Ipsilon kraka" - obilaznica oko Subotice do Kelebije, kao ni izgradnja novog mosta kod Beške.

Ministar je kazao da je u toku priprema radova na izgradnji obilaznice oko Beograda, od Dobanovaca do Batajnice, da se izvode radovi na izgradnji tunela "Straževica" i da će se na obilaznici od Orlovače do Bubanj Potoka raditi još tri saobraćajna objekta, što će sve raditi domaća preduzeća.

Mrkonjić je naveo da se radi autoput i na istoku - obilaznica oko Dimitrovgrada i da je u pripremi izgradnja od Dimitrovgrada do Pirota u dužini od 23 kilometra, kao i skori početak radova od Srpske kuća kod Bujanovca do Donjeg Neradovca kod Vranja, u dužini od osam kilometara.

U pripremi je, odnosno tenderskoj proceduri, i izgradnja deonica od Grabovnice do Grdelice i od Vladičinog Hana do Donjeg Neradovca, u ukupnoj dužini oko 30 kilometara, kazao je on.

"Danas se radi na 170 kilometra autoputa i ostaje još 40 kilometara u tenderskoj proceduri i oko 60 kilometara neraspisanih tendera", istakao je ministar i izrazio očekivanje da će svi tenderi na preostalim neizgrađenim deonicama Koridora 10 u Srbiji biti raspisani do kraja godine.

Mrkonjić je ukazao da je "posao vlade da na izgradnji Koridora 10 u Srbiji posao dobiju, pre svega, naša preduzeća", bez obzira na to kako rade i da će se uvek za to zalagati.