Generalni direktor Jata Srđan Radovanović kazao je na konferenciji za novinare da će cena karata na linijama od Beograda do Podgorice i Tivta biti snižene od uvođnja zimskog reda letenja 31. oktobra, ali nije želeo da precizira za koliko.

Radovanović nije želeo da kaže ni na kojim novim linijama će aviokompanije iz Crne Gore i Srbije zajednički leteti zbog toga što je "preuranjeno" i zbog konkurencije. Te dve kompanije sada lete na 39 destinacija.

"Dogovor podrazumeva da avioni dve kompanije ne poleću u razmaku od deset minuta ka istoj destinaciji već da se za taj let koristi jedan veći avion, a drugi avion za letove ka nekoj drugoj destinaciji", objasnio je Radovanović i dodao da će na taj način doći do smanjenja troškova i snižavanja cena karata.

On je kazao da nisu razgovarali sa predstavnicima aerodroma u Srbiji i Crnoj Gori o snižavanju cena njihovih usluga, odnosno taksi koje putnici plaćaju a koje ulaze u cenu karte, ali je dodao da je siguran da će oni prepoznati da je neophodno da sniže cene i da im profit ne bude veći od pet do deset odsto.

Prema njegovim rečima, na relaciji između Beograda i Podgorice i Tivta godišnje putuje oko 500.000 putnika, dok usluge železnice koristi oko 700.000 ljudi.

Montenegro Airlines i Jat zajedno imaju 22 aviona, od čega Jat ima 14 letelica. Flote su im jako slične i zbog toga je moguća saradnja, kazao je on i dodao da je cilj dve aviokompanije stvaranje regionalne alijanse.

"Dobrodošli su svi autoprevoznici, čiji obim flote omogućava komplementarnost", kazao je Radovanović upitan da li još neka kompanija zainteresovana za stvaranje regionalne alijanse.

Radovanović se novinarima u Beogradu obratio nakon razgovora u Budvi o saradnji sa poslovodstvom crnogorske aviokompanije, ministrom saobraćaja Crne Gore Andrijom Lomparom i srpskim ministrom infrastrukture Milutinom Mrkonjićem.