Strategija Evropske unija za razvoj područja Dunava treba da bude utvrđena do kraja ove godine.

Predsednik Vlade Vojvodine Bojan Pajtić je na današnjem sastanku u Briselu izjavio da je cilj da se milijarde evra ulože prevashodno za razvoj saobraćajnih potencijala Dunava. Taj novac će, mahom iz fondova EU, biti usmerene u Dunav kao "Evropski transportni koridor 7".

Evropska komisija će, kako je rečeno na skupu u Briselu, ovog leta razmeniti mišljenja s vladama podunavskih zemalja i potom pripremiti konačnu verziju Dunavske strategije.

Pajtić je posebno ukazao na ogromne mogućnosti Dunava kao evropske saobraćajnice, i naglašio nužnost održivog korišćenja vodnih bogatstava i njihovu zaštitu od zagađenja.

Vojvodina je, po njegovim rečima, pokretač privrednog razvoja cele Srbije, a Pokrajina ima velike mogućnosti i za razvoj banjskog i nautičkog turizma, izgradnju vetrenjača i korišćenje drugih moćnih energetskih resursa Dunava i Podunavlja.

Pajtić je istakao da je u Apatinu izgrađena savremena rečna marina, koja je posećena i već ima prve uspešne rezultate.

Iako, po rečima Pajtića, "budžet za Dunavsku strategiju još nije određen, treba očekivati da to neće biti simbolična suma, već desetine mijardi evra, kao za Baltičku strategiju EU".

Pajtić je dodao da će u Beogradu septembra biti sastanak na visokom nivou o finansiranju i upravljanju Dunavskom strategijom.

Koordinator današnjeg sastanka Erhard Busek je ocenio da su iskustva iz primene Baltičke strategije prikladna i za strategiju preobražaja Podunavlja.

Busek je podsetio da mreža unutrašnjih evropskih plovnih puteva čija je okosnica Dunav, povezuje Severno i Crno More, i istakao da su Dunavskom strategijom obuhvaćene i članice Evropske unije: Austrija, Bugarska, Mađarska, Nemačka, Rumunija i Slovačka, i zemlje koje su na putu da to postanu: Hrvatska i Srbija.