On je rekao da još računa na mogućnost da se postigne neki dogovor, a da će, u slučaju da se to ne desi, kupiti slovačku rečnu flotu.

"Ako ne uspemo da nešto drugo dogovorimo u ovom trenutku sa državom, imamo alternativnu flotu, a to je u Slovačkoj i verovatno ćemo je kupiti", rekao je Drakulić.

On je ocenio da, iako je cena JRB pristupačna i prihvatljiva sa ekonomskog stanovništa, zbog ekonomske krize, koja je pogodila sve kompanije, njegova austrijska brodarska kompanija EDDSG, koja je konkurisala na tenderu, nije bila u mogućnosti da realizuju tu investiciju.

"S obzirom da nismo uspeli sa kupovinom, videćemo šta su planovi države. Ta kompanija teško da može da opstane samostalno ukoliko se ne priključi nekoj od velikih grupacija koje postoje na Dunavu, a to su ili Ukrajinci, ili Rumuni, ili mi", rekao je Drakulić.

On je podsetio da je u rečnom transportu prošle godine smanjen obim posla za oko 50 odsto. "Imali smo velike gubitke i na postojećoj floti. U ovom trenutku po ceni koju smo ponudili nismo mogli da preuzmemo JRB jer su danas cene više od upola manje nego što su bile pre godinu ili godinu i nešto dana", ukazao je on.

Drakulić je ocenio da će u buduće u rečnom brodarstvu sve zavisiti od zaključenja dugoročnih ugovora.

On je rekao i da je tražen još jedan produžetak roka za uplatu prve rate, ali da ovoga puta nije bilo dogovora sa Agencijom za privatizaciju.

Ugovor o prodaji JRB zaključen je prošle godine, a rok za uplatu prve rate odložen je za 29. januar. Ugovorom je predviđeno da Drakulićeva brodarska kompanije EDDSG iz Austrije uplati prodajnu cenu od 24, 5 miliona evra, a obavezala se i da investira oko 15,73 miliona evra u JRB.

Iako je Drakulić objavio da je odustao od kupovine JRB, Agencija za privatizaciju se još nije oglasila zvaničnim sapštenjem da raskida ugovor o prodaji.