Radnici zahtevaju isplatu zarada u ukupnom iznosu od oko 90 miliona dinara.

Među zahtevima radnika, koji protestuju od 2. februara blokirajući ulaze na perone autobuske stanice u Šapcu su i preispitivanje privatizacionih ugovora, utvrđivanje odgovornosti konkurentskih firmi za neuspešnu privatizaciju i omogućavanje nastavka rada preduzeća.

Prema navodima predsednika Štrajkačkog odbora Petra Pavića, jednočasovni protest pred zgradom lokalne samouprave u Šapcu je upozorenje na zajedničku krivicu.

"Imaju udela u posrtanju naše firme i oni (lokalna vlast), država i mi svi radnici. Nevinih u ovom našem slučaju nema i svi smo mi pomalo doprineli da dođemo u ovu situaciju, a nama se od stupanja u štrajk niko nije zvanično obratio", rekao je Pavić agenciji Beta.

Preduzeće "7. juli" na aukciji 2007. godine kupio je Mile Jerković 2007. za 45,5 miliona dinara, uz obavezu da investira 22,5 miliona dinara u unapređenje poslovanja, ali je ugovor raskinut 2008. godine jer novi vlasnik nije uplatio prvu privatizacionu ratu.

Preko kupovine akcija od Akcijskog fonda deo kapitala "7. jula" nakon toga kupio je beogradski MPKO, a deo beogradski Bolvesani koji autobusku stanicu iznajmljuje Autobanatu.

Radnici su izrazili sumnju da su ta preduzeća povezana za bivšim vlasnikom Miletom Jerkovićem, da je privatizacija bila namerno neuspešna i zatražili istragu policije o tome.