"Pošto je dosta toga trenutno nejasno u pogledu dugovanja, ja sam takođe danas predložio resornom ministarstvu da formira komisiju koja će doći u finansijske službe oba preduzeća i proveriti fakture i potraživanja, da se vidi ko je šta proknjižavao, a ko nije i da se o tome ispostavi jasna slika, da se kaže koliki je dug, a ne da mi iz Jat tehnike kažemo jedno, a iz Jat Airwaysa nešto sasvim drugo. Cela ta situacija običnim ljudima izgleda neozbiljno i smešno“, rekao je ranije danas Mišković.

Prema njegovim rečima, dugovanje Jat Airwaysa Jat tehnici je 141 milion dinara, a prema računici Jat Airwaysa dug je 13 miliona posle uplate od 45 miliona dinara koje je Jat Airways Tehnici uplatio prošle srede. Zbog dugovanja, Jat tehnika je za danas najavila štrajk, ali je tokom popodneva postignut dogovor između Jat Airwaysa i Jat tehnike, te se od štrajka ipak odustalo.

„Ono najspornije u celoj situaciji je redovnost primanja. Situacija u Jat Airwaysu je takva kakva jeste i duže od godinu dana su naše naplate od njih problematične. Mi smo u međuvremenu razvili posao za treća lica, tako da 50 odsto prihoda ostvarujemo od drugih klijenata, ali je i dalje Jat glavni u učešću u našim prihodima. Tu njihovu smanjenu moć smo praktično nadomeštali radom za strane avio-kompanije, ali je ipak Jat veliki sistem i odatle nastaje naš problem s kašnjenjem plata“, rekao je Mišković.