Ponude su dostavile kompanije Lufthanza tehnik iz Nemačke, Bedek iz Izraela, Snekma iz Francuske i NEC iz Norveške, a Jat bi o pobedniku tendera trebalo da odluči do kraja sledeće nedelje, rekao je član tenderske komisije Dejan Ćuk.

Kako je naveo, Jat se odlučio za remont motora koji bi trebalo da budu završen do početka juna, kada bi dva aviona te aviokompanije bila vraćena u pogon.

Prema njegoviom rečima, preduzeće Jat tehnika istovremeno radi remont pet aviomotora i očekuje se da će u junu osposobljavanje flote Jata, boinga 737-300, biti okončana.

Ćuk je rekao da će osnovni kriterijum za odlučivanje o remontu četiri aviomotora pored cene biti i način plaćanja, odnosno ponuda da se remont plati nakon završetka posla.

Prema podacima Jata, tokom januara i februara saobraćaj se obavljao sa najviše devet aviona od ukupno 15, koliko je u floti kompanije.

Jat ervejz za opravku i održavanje dugovao kompaniji Jat tehnika, koja je iz Jata izdvojena 2005. godine, 171 milion dinara.

Deo duga je vraćen 8. marta, ali nije saopšteno o kojoj sumi se radi.