Ćirković je u štrajk stupio zbog pet neisplaćenih zarada zaposlenima i zbog toga što se Viši sud u Kraljevu nije odazvao zahtevu tog sindikata za preispitivanje poslovanja rukovodstva fabrike do raskida privatizacije sa ukrajinskim Azov Impexom.

"Poslednja plata koju smo primili polovinom ovog meseca bila je ona za septembar, a uprkos tome što nam je država dala posao, da doradimo 280 i napravimo 50 vagona, to je posao za 300 radnika, a nas ima 800, a većina je poslata na plaćena i neplaćena odsustva i godišnje odmore", rekao je Ćirković.

On dodao da osim tog posla, koji je država obezbedila Fabrici vagona posle raskida privatizacije, rukovodstvo nije obezbedilo nijedan drugi posao, uprkos stalnim navodima sindikata da se fabrika ne može stalno oslanjati na državu, već da rukovodstvo mora i samo da se angažuje na tom zadatku.

Milomir Ćirković je jedan od šest radnika Fabrike vagona koji su od 7. do 14. decembra prošle godine štrajkovali glađu uz svakodnevnu podršku kolega u protestnim uličnim šetnjama.

Ćirković je 4. februara suspendovan sa mesta predsednika Industrijskog sindikata Fabrike vagona posle pridruženja inicijativi za smenu rukovodstva tog sindikata u Beogradu i raskida privatizacije.

Posle raskida privatizacije dotadašnji direktor Fabrike vagona izabran je za vršioca dužnosti direktora. "Neshvatljivo je da je neko ko je bio na čelu fabrike u kojoj su stvoreni ogromni dugovi i nisu isplaćivane zarade radnicima ponovo bude izbran za direktora", naveo je Ćirković.