Osiguranje važi najviše trideset dana i obuhvata neophodnu medicinsku pomoć, ambulantno i bolničko lečenje, neodložne operacije i prevoz do Srbije u vrednosti do 5.000 evra.

Radovanović je kazao da taj ugovor nacionalnu aviokompaniju košta "milion i po putnika puta pet hiljda evra" i da se ne isplati kompaniji, ali da se isplati putnicima.

"Želja nam je da što više građana udobno i sigurno putuje u zemlje EU kao i da bez obzira što njihovi novčanici nisu puni kao putnicima iz zemalja EU da se u tim zemljama osećaju sigurno", kazao je on.

Oto Noi je kazao da će građani sada moći da računaju na brzu i kvalitetnu medicinsku pomoć bilo gde u Evropi. "Medicinske usluge u EU su izuzetno skupe, pa građani koji na put krenu bez polise zdravstvenog osiguranja rizikuju da se izlože ogromnim troškovima, ili čak da im u nekim situacijama ne bude pružena pomoć", kazao je on.

Potpredsednik Vlade Božidar Đelić izjavio je da Jat Airways ima probleme, ali da bi građani Srbije bili osiromašeni bez nacionalnog avio-prevoznika.

"Kao što je, na primer, Telekom Srbija uspeo da pokaže da može da se izbori sa žustrom konkurencijom na našem tržištu. mislim da će to uspeti i Jat", rekao je Đelić.

Đelić je kazao da su ukinute vize i liberalizovano tržište i da će konkurentnost ojačati i Jat.

Radovanović je izjavio novinarima da Vlada ne mora da pokriva dugove tog preduzeća. "Vlada pokriva dugove Jata ako tako bude zahtevao strateški partner, inače to nije nužno za dalje poslovanje nacionalne avio-kompanije", istakao je Radovanović.

On je naveo da se trenutno pregovara o strateškom partnerstvu samo s Turkish Airlinesom i da se pregovori odvijaju bez problema.