Pilot major Slobodan Jocić danas oko 12.20 zbog nemogućnosti izvlačenja stajnog trapa na avionu "Orao",
bio je prinuđen da napusti letelicu koja se potom srušila u reonu Knićkog jezera kod Kragujevca, saopštilo je Ministarstvo odbrane Srbije.

Načelnik Uprave Ministarstva odbrane za odnose s javnošću Petar Bošković rekao je za Emg.rs da je pilot koji se katapultirao "živ i zdrav" i da je leteo u sklopu redovne obuke.

Šef Sektora MUP-a Srbije za vanredne situacije Predrag Marić je potvrdio da je reč o vojnom avionu i naveo da se prema informacijama kojima on raspolaže pilot katapultirao i da je preživeo. Pripadnici tog sektora krenuli na mesto nesreće, rekao je Marić.

Očevidac pada aviona Vojnog vazduhplovstva Vojske Srbije u Gružansko jezero Jugoslav Barjaktarević izjavio je danas da je pre rušenja, avion kružio nad vodom.

Barjaktarević, koji je novinar Radio Kragujevca, rekao je da je stekao uticak da je pilot naveo avion ka vodi u koju je pao pod pravim uglom.

On je rekao da prilikom pada aviona nije primetio dim niti vatru, kao i da nije bilo eksplozije.

Avion je pao, kako je istakao, oko 12.20, i nakon kračeg zadržavanja na površini vode, potonuo u jezero.

Direktor Vodovoda Kragujevac Obren Četkovič rekao je agenciji Beta da smatra da nema bojazni za kvalitet vode za piče, ali da su uzeti uzorci iz jezera i da se traži način na koji če iz jezera biti pokupljen kerozin koji je istekao iz aviona.

Vojni avion se srušio u Gružansko jezero, iz koga se vodom snabdeva područje centralne Srbije na kome živi višse stotina hiljada ljudi.

Avion je pao u jezero na području "turskih bunara", a prema saznanjima direktora Vodovoda imao je oko 100-150 litara kerozina u rezervoarima.

Ta količina je, prema rečima Četkoviča, zanemarljvia u odnosu na količni vode u akumulaciji, ali je vodovod ipak odmah uzeo uzorke za kontrolu.