Drobnjak je za Televiziju B92 rekao da će radovi na "Gazeli" krenuti kada počne školski raspust i bude manje saobraćaja, podsećajući da je sa firmom "Štrabag" 15. marta potpisan ugovor, dok je podizvođač radova "Mostogradnja".

On je najavio da će najpre biti zatvorena strana od Novog ka starom Beogradu i da će se saobraćaj odvijati drugom stranom mosta, a da će u saradnji sa predstavnicima grada biti odlučeno da se saobraćaj odvija na četiri trake, odnosno da dva toka budu u jednom, a dva u drugom pravcu.

Drobnjak je rekao i da je Upravni odbor "Puteva Srbije" juče zaključio da se osnivački ulog prebaci na novu firmu - "Koridori Srbije", čiji će osnivač biti Vlada Srbije i da će zaposleni u ranijoj "ćerki firmi Koridor 10" preći u novo preduzeće.

Drobnjak je izrazio očekivanje da će nova firma raditi sa preduzećem "Putevi Srbije", koje će završiti sve projekte za Koridor 10 do 1. jula.

Upitan o kašnjenju pojedinih projekata, Drobnjak je odgovorio da "Putevi Srbije" nisu krivi za kašnjenje Koridora 10, da radovi na "Gazeli" ne kasne, a da je most kod Beške, čija je dužina 2.200 metara, "komplikovan".

On je rekao da, sa druge strane, ne kasni "prolaz" kroz Novi Sad, koji će biti završen do septembra, da je objavljen tender za trasu od Batajnice do Dobanovaca i najavio tender za petlju u Batajnici.

Drobnjak je istakao da "nema velikog razloga da da ostavku" i da ga je vlada postavila na funkciju direktora "Puteva Srbije", ali da mu niko nije rekao da će da ga smeni.

On je demantovao da je, kako je preneto u medijima, izjavio da je "vlada kriva za kašnjenje na Koridoru 10".

Drobnjak je rekao da su "Putevi Srbije" uštedeli znatna sredstva i da je sada dug tog preduzeća oko 5,5 milijardi dinara.