Od planiranih milijardu dinara, koliko je planirano u budžetu da bude uloženo ove godine u izgradnju tog tunela, 350 miliona dinara je preusmereno pre nekoliko sedmica, na zahtev Ministarstva za infrastrukturu.

U Ministarstvu za NIP kažu da Ministarstvo za infrastrukturu na osnovu zakona ima pravo to da traži.

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić je izjavio novinarima da umanjenje od 350 miliona dinara neće uticati na realizaciju tog projekta.

"Ministarstvo za infrastrukturu je shodno svojim nadležnostima i u skladu sa Zakonom o budžetskom sistemu dalo nalog da se 350 miliona dinara sa jednog projekta preusmeri za plaćanje već obavljenih građevinskih poslova - u Pirotu, Jagodini, Despotovcu, Novoj Varoši, Čačku, Svilajncu, Kruševcu, Valjevu, Guči, Trgovištu..., kao i prekih potreba oko restrukturiranja Jat Airwaysa", naveo je ministar.

Radovi na probijanju tunela "Straževica", koji je deo obilaznice oko Beograda i Koridora 10, počeli su pre šest godina, a do sada je završeno više od polovine radova.

Obilaznica je trenutno funkcionalna od autoputa za Šid - čvor "Dobanovci" do autoputa za Niš, odnosno Bubanj potok, a deo od Orlovače do Bubanj potoka (sektor pet) zapravo nije izgrađen, već se za saobraćaj koristi deonica Kružnog puta, koja je prozvana obilaznicom.

"Putevi Srbije" su ranije najavili da će izgradnja obilaznice od Batajnice do Dobanovaca krenuti već početkom septembra, krajem istog meseca i radovi na petlji "Batajnica", a početkom oktobra i izgradnja tri mosta na Sektoru 5.

Radovi na tim deonicama trebalo bi da budu završeni za dve godine.