Dulić nije želeo da kaže šta predlog koncesionara, austrijskih kompanija Alpina i Porr, sadrži, ali je u izjavi novinarima naveo da je bez obira na njegov sadržaj "važno da se poštuju domaće zakonodavstvo i pravila igre koja postoje svuda u svetu".

Prema njegovim rečima, potrebno je i dobro proceniti da li je u interesu Srbije da se pod uslovima koje je koncesionar predložio nastavi projekat koncesije.

"Juče smo imali prvi sastanak i dogovoreno je da se sada na miru odluči šta je najbolje za Srbiju. Predlog je vrlo konkretan i sada je na nama da odgovorimo", kaže on.

Vlada smatra da je u ovom trenutku prioritet za zemlju gradnja saobraćajnog Koridora 10, ali želi i da sporazumni raskid koncesionog ugovora omogući da obe strane budu zadovoljne.

Dulić je rekao da je važno i da stručne službe države izračunaju šta je najbolje za Srbiju, odnosno sve troškove.

Predstavnici Vlade Srbije su se, kako je rekao, dogovorili da više ne komuniciraju s koncesionarem preko medija, već samo u direktnom razgovoru. Dulić je rekao da će mediji saznati ishod pregovora tek kada odluka bude doneta.

Prema ranijem pisanju medija, koncesionari su tražili isplatu 35 miliona evra za sporazumni raskid ugovora o koncesiji i da grade autoput od Ostružnice do Čačka, dug 115,5 kilometara.